• 1推荐几(💡)本(🚑)有(🧑)关沙漠(🚤)(mò )探(🏣)险的书
• 2硬(🥥)派(📲)越野(yě )车之(😽)(zhī )争福(🐽)特Bronco对(duì )比(🔒)Je
• 3蒙古高(🔷)原(yuán )没有(🚳)多(duō )少树木(🍞)更没有竹子古(🤙)代(🆗)游牧

1推(🐪)荐几本有关沙漠探险的书

荒岛沙漠影片撒哈拉大漠雄风小岛惊魂(hún )荒岛余生荒岛惊魂神(✂)秘(💶)群岛

冒险(🏰)类(♏)(lèi )影(yǐng )片夺宝(bǎ(🐟)o )奇兵四(🥔)部曲图书馆员(yuán )四(sì )部曲地心(👉)历险(🆔)记两部曲(📘)(qǔ )

2硬派越野(🍼)车之争福特Bronco对比(📜)Je

福特bronco北美野马市场表现预(🐹)计(🐼)会输给(😫)牧马人

• 内容(róng )概述bronco四驱系统动力系统价格定(😅)位(wèi )与牧马人(🚧)对比(🏿)的综(😞)合劣势

福(😷)特是Bronco正式上市车辆(🖱)推出了经典两门版四门版与专业越野运动版这(🕣)(zhè )台车使用非(fē(📛)i )承载式(shì )车身的(🍹)硬派(🕠)且复古味道(⛎)十(🎶)足(zú )的ORV毫无疑问是在(🗾)抢JEEP牧马人的蛋糕然而(🍐)这台车似(🥄)乎并没(🐣)有足(🧓)够强的实力下(🤝)面就来(lái )看(🕓)一看Bronco的手动与自(zì )动(🌦)版(🔮)的特点从基础(🔯)结构(🤙)开始分析

ORVranger

福特Ranger游骑兵是美系(xì )进口皮卡车价(jià )格最低的选项(xiàng )在排(pái )放升级(🤭)节点一度低(🕡)(dī )至(🐏)(zhì )20万成交之所(suǒ )以要提这(🗣)台车是因为(wéi )Bronco下文简(jiǎ(✔)n )称(chē(🚵)ng )北美野马与游骑兵(bīng )共(🐝)享了车身(🕤)框架结构姑且(qiě )理解为共享平台打造(zào )吧所以这台(tái )车(chē(🖨) )也是非承(🌑)(ché(🥫)ng )载式车身(🕡)但绝(🐏)对是优点而不是缺点因为(🛋)抗扭强度很高的笼式(🤷)(shì(🎑) )车身在(💁)(zài )极限环境(🏏)中也不见得会(huì )比(bǐ )有大梁的(🕢)越(🕛)野车更令人安(ān )心

北美野马(mǎ )悬架结构(🌒)采用了基础的(😮)前双A臂后整条桥的基础结(⚫)构(💭)在硬派越野车中属于常规配置但(🚗)是(🕔)双A臂的(👺)半轴结构强(🌍)(qiáng )度(📃)还(há(⏹)i )是会弱一些相比牧马(mǎ )人的前后硬桥(🛰)的可靠性不(bú )是特别令(lìng )人放心尤其是在(🦑)前桥可以选装电控差速锁的前提下半(🐏)(bàn )轴是否(fǒu )能扛得住攀(😵)(pān )爬式(shì )的硬(😉)拉是需要(yào )市场验证的(🐒)(de )所以在悬架方面北美野马(📦)要逊色一筹(🍼)

四(sì )驱系统

• 分时四驱
• 4Hauto准适时(🌡)四(sì )驱

北美野马(🌬)(mǎ )基(jī )本就是(🚏)在模仿(🔉)牧马人越野版本使用的是电控操(🥈)作的分时四(sì )驱操作模式虽然没(👢)有牧马人的档(🉐)杆(🌝)切换更显得(⬆)(dé )有(🚄)味道但功能并(💤)没有什么本质区别这一版本等于牧马人(🧕)卢比肯

4Hauto模式就像是(👐)牧马(🍈)人撒哈拉车辆能够依据(jù )车(🎈)轮附(🎞)着力是(🌯)否打(🏕)滑在两驱和四驱模(📟)式中切换很(hěn )显(xiǎn )然这应该是(❓)多片式离合器限滑差速(sù(🐇) )器(qì )结(jié )构(📖)(gòu )的扭矩管(🏾)理器(✴)这一版本的越(🍴)野极限(👢)会比较低因为摩擦片限滑的温度(🍼)极限(🛐)比较低高(gāo )温(🎺)会造(zào )成摩擦系(🕸)数(shù )的(👃)下(🐆)降以导致分动(dòng )稳定性(xìng )的下滑所以(🈯)(yǐ )这一版本更适合户外穿(⚪)越(🚚)自驾(📼)(jià )极限能力(🕹)会(huì )逊色一筹

• 重(🐑)中之重分动箱

北美野马的动力系统有两个选项(🖥)基(jī )础(⛵)(chǔ )版用野马跑(pǎo )车(🚬)的23tL4最(zuì )高(💲)扭矩为420Nm两(liǎng )者相(🖥)(xiàng )比卢比肯(🌏)的4004差距不小当然了27vtV6版本倒是应(👠)该(🐉)(gāi )不(🏔)会弱(ruò )毕(🏪)竟有(🏳)542Nm的最大扭矩变速(sù )箱(xiāng )方(📗)面(🍈)可(kě )能(🌶)会些(⚾)吸引力(⛪)吧不自动版用10R80型(📶)10AT手自一体比牧马(mǎ )人多出两个档位(wèi )还真亮点只不过不好算差异绝对不会有想象中的大(🏾)

或者手动变速器为7挡指六(🌚)个正常继(⛺)续前进挡与1个传动比(🔆)特(tè )殊能量的攀岩挡(dǎng )但(dàn )这(⬇)(zhè(🚮) )手动挡车型这对越(♍)野车相比并也不是个我们的(😀)(de )理想(xiǎ(👇)ng )的选项因其传动结构我还是在用离(lí )合器控制(🙀)不方法得当是很容易烧(🔅)离合(hé )的(de )预料一些在野外离(🕛)合(hé )器物(wù )理损坏会(🌎)造(😦)成难以正常(cháng )了(le )传动驾(🏳)驶员或则在(🕦)攀(pā(🆑)n )爬时发动机停机此时(🛐)(shí )的心里会有多恐(kǒng )惧(🥎)吧

重(🥒)点价格普通(💔)两门版起售价(🚼)28500美圆(yuá(🙄)n )特殊的方法版33385港币四门版35880美圆(🎛)(yuá(🔹)n )以外特珠版(bǎn )本(běn )的价格分别为(wéi )4145042095488755930563500美元当(🛍)(dāng )前汇(🎛)率人民币在(🔇)20445万互相管(🧦)理(🦔)(lǐ )费用(🕸)关税与利润等因素(🗞)这台车的价格很可能(🕟)在50100万互相间精装修升级(jí )版的(🥂)ranger价格倍(bèi )数级增长(zhǎng )同品牌有有什么理(lǐ )由不中选择F150猛禽(qí(🔽)n )进化版(bǎn )也可以(yǐ )等(děng )待ranger又(🎹)一次急速(👶)坠(zhuì )落到20万级(🕗)呢

只(🐓)能说(shuō )明(mí(📿)ng )牧马人(🔷)的实际成交(🚦)价早(🕛)就在3040万(🤗)级其中卢比肯是(shì )基本配备(🔢)前后牙嵌式(shì )中央(🤡)差速(🚘)锁的四门版的价格理论上仍(🍝)旧需(🔒)要但(dàn )根本不算很如此夸张了因此(cǐ )在性能与价(😳)格这些(🍦)影响力方面有绝(🐅)对优势的牧马人可能会会让北(💹)美(🕤)野(🙍)马在华市(👚)场连(🏳)起(😚)泡(🔞)的机会都(dō(📲)u )是没(méi )有福特汽(qì )车的(🏡)强项是皮卡只能(néng )折腾死ORV不如引进ranger给江铃福特(tè )合资生(shēng )产不然的话(🔧)总(🍱)有一天会曾经的(🕸)下一个克莱斯勒(🚼)

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1推荐(🎭)(jià(🎱)n )几本有关沙漠探险的书

2硬派越野车之争福特(⬜)Bronco对比Je

东边有大兴安岭(🐣)(lǐng )这个就(🏮)不用我多(💩)说了吧柘树(⬆)(shù )柞树榆树桦(🐇)树都是(📗)(shì )可以(🔶)做弓箭(🔭)蒙古高原(yuán )纬(💚)度较高树(shù(🏛) )木生长(zhǎng )速度慢木质十分布(bù )满(💞)可(🥉)以(🆔)做成弓的硬度和弹性更强

西边有阿尔(🏘)泰山绵(🚑)延千里(🚛)海(hǎi )拔1000米到2000米是茂(mào )盛的(de )森林

中间有杭爱山(🍑)肯(😀)特山

南(🗽)边(📬)有(🧠)阴山(shān )大青(qī(🏡)ng )山

所(🚙)以(yǐ )我(wǒ )漠北草原(🐑)(yuá(🈯)n )的木材(📚)是(👄)(shì )太(📻)丰富(🕤)的另弓(🏑)体的确(🐌)是需要太多木材(cá(🚰)i )

蒙(méng )古弓一度发展(zhǎn )起(🤞)来到(dào )简(🔷)直令人发指(🚞)的地步

福(fú )特bronco北美(měi )野(💇)马市(👆)场表(🍴)(biǎo )现预(🐢)计(🌛)会输给牧马人

蒙古弓的大的射程(🌂)都能达到(🈵)300米以内

少(shǎo )数蒙古神射(⏲)手约500米

成吉思汗(🚞)曾亲自来给蒙古神(❗)射手(👹)移相哥竖碑

移相哥(gē )是合撒尔(🌈)的(de )二儿(ér )子是(shì )蒙古草原(yuán )的神射(🏅)手(🤟)在比赛中曾(cé(😌)ng )在(zài )335转(zhuǎn )身外约502米击(jī )中(zhōng )靶(👹)心(xīn )

ORVranger

早在周朝时(👜)期东北(🥕)人就向(🅾)周天(👦)子贡献柘木(🛃)弓

1蒙古高(gāo )原(🎯)附近的山脉

柘树(shù(🐭) )分布在华北和东北地区树龄可到达百(bǎi )年(🧜)树心为黄(👺)色(🀄)

神话唐太宗(🚨)李(lǐ )世民(mín )的(de )惊鸿弓是(🎳)荆竹制作

2蒙古(💠)帝国时代的蒙古弓(🤖)

蒙(🔻)古部落起源于蒙古高原东(🥍)部(〽)的(de )大(🕵)兴安岭北段很难我(wǒ )得到高质量的弓(😩)箭材料

四驱系统

3蒙古(🚜)高(🌰)原没(💋)有(yǒ(💫)u )多少树(📳)木更没(🔛)有竹子古代游牧