2016大阅兵高清完整版



• 1公务员福利待遇怎(zěn )么样什么(me )是(🐩)公务员
• 2突发巴铁客机坠毁在(💓)居民区100多人死
• 32013到2016年发生的事(🏪)情
• 4中国五代(dài )战机(🐹)有哪(🕓)些

1公务员(🆑)福利(👕)(lì )待遇怎么样什(shí )么是公务员(🎯)

公务(wù )员(🌗)工(🌤)资(zī )是和当地经济发展(zhǎn )水(♋)平直(zhí )接挂钩的(🌷)有(yǒu )钱的(de )地区比如北上广天津江浙(⛺)等地(✔)区公务员(㊗)收入还(🍻)是很可(🍛)观的特别是苏(🏁)南地区的公务员一直都很(⛅)热门普通公务(🎰)员(💐)年收入可能(🕘)就已经达(dá )到二(èr )三十(shí(🔻) )万(🚪)而(ér )相对(duì )落后的地(dì )区工(🏧)资(zī )水平就很一(yī )般了(♌)(le )比如(🛎)山东省某四线城(chéng )市(shì )普通(tōng )公务员(🗻)公司每(měi )月(🙆)也就几千块钱而且(qiě(🐙) )现在(💚)随着管理的(de )越来越严(😐)格公(🕵)务员工资也越来越透明了想要(👫)以前所说的灰色收入(🤥)那(🦁)时不(bú )可(🏤)能(né(🀄)ng )了

解释(shì )下啥是公(💺)(gōng )务(🏏)员其(🛥)实就是(🐢)国家(jiā )机关工作(zuò )人员不过在(zài )政(📄)(zhè(✂)ng )府机关(🌪)工作的人群(qún )中(🧓)并不全是公务员还(🍛)包括事业编(🔱)制以及(jí )临时聘(📨)用人(rén )员等但政府机构中(✏)是很看中(😯)身份(🔒)的公务员(🐖)的身(shēn )份(fèn )在其(🍵)中自然就(jiù )是最好的

2突(tū )发巴铁(🐥)客机坠毁在居民区100多人(rén )死

目前还不知(zhī )道导致坠(⛏)机的真正原因所有对客机失事的解(♒)释都(😿)处于分(fèn )析状态

这架(🌝)(jià(👟) )飞(fēi )机已经(🌷)坠毁(💎)现(xiàn )场惨不忍(rě(🤞)n )睹一片(😮)狼藉巴(bā(🐓) )基斯坦(tǎn )相关机构(⏳)正在紧张调查失(🥚)事原(👱)因搜救(jiù )生还者在客机失事现场(chǎ(🔖)ng )已发现76具空难者遗体有(yǒu )的(📧)面目全非伤亡之惨重让人忍不住(🤠)泪(👔)奔

这(🧔)架飞机型号(😸)为空客A320机龄约158年航(🚪)班号(🐜)为PK83303乘(chéng )客与(yǔ )机组(🎟)(zǔ )人员共(🖥)约(yuē )98人5月22日(rì )下(💆)午13点08分从东(🤕)部旁(🤚)遮普省(🧞)拉合尔市飞(💡)往南部(🔋)信德省卡拉(🖱)奇(🚮)市14点37分与机(jī )场控制中心失联8分钟后坠(zhuì )地起(🔨)火坠落在目的地真纳国际机场约4公(🎍)里(💲)处的居(🕘)民(🏑)区据目(🏀)击者介绍(shào )飞机坠(zhuì )毁前呈(chéng )直线下降状态已完(🌒)全(quán )失控截止5月(🕗)22日晚8点搜救队从(🍸)废墟下救出15到20人8人受伤旁遮普银(yín )行行(📳)长扎法尔马苏德在(✍)这次空难中(⬆)幸存仅(✔)受(🍮)了(🍊)轻(qīng )微擦伤比较(jiào )幸运这架飞机满载(zǎi )乘客为(👴)200人(🥩)仅(👏)搭载了一(🏈)半客(kè )人这是(🌍)不幸中的万(🆕)幸

由于事(🤖)(shì )发突(👙)然现在各方(⚡)(fāng )媒体给出(chū )的信(🌞)息比较混(😑)乱有媒体称该机连同(tó(💫)ng )机组(🤟)人员(yuá(🔛)n )在(⛏)内共约107人巴基(🚕)斯坦(🐑)卡拉奇市市(🛅)长表示乘(chéng )客全部丧(🛩)(sàng )生没有一人生(✈)(shēng )还因此具体(tǐ )伤亡(wáng )情况还有(yǒu )待考证(zhè(🦈)ng )

这架飞机在(🎞)降(jiàng )落几分钟(⏫)前坠毁令人可悲可叹当地居民乌(🌐)迈尔穆尔塔(tǎ )扎表(💇)示(💪)当(🐯)(dāng )时他(🔐)正在(zài )家里(lǐ )听(tīng )到一声巨响出(chū )门查看(kàn )时见飞(📇)机摔落在地上黑烟四起声(🥈)势惊(🔺)人

当天天气晴朗没有狂(🈺)风暴(✖)雨因(yīn )此可(🖕)以排除(🐍)气候(🔶)原(🍒)因该(🦒)区域远(🔹)离(🍻)印巴(bā(🤶) )边(biān )界(jiè )交战区(🕋)老百姓介绍(👅)当地也没有(🆔)恐怖(bù )分子出没飞机遭受(🗽)导弹攻击(jī )的可能性不(🈂)大从飞行年龄上来看这是一架老飞机飞(fēi )了近16年客(🎭)(kè )机零(⬅)件老化出现故障应该在考(🅰)虑之(zhī )内截止目前巴基斯坦方(fāng )面没(méi )有(🌪)公布搜寻黑匣子(🗺)相关事宜

受疫情(qíng )所困巴基斯(sī )坦航空部门在(💼)3月份停(⚓)飞了国内所有航(⏲)班5月16日部分(fèn )航班恢(👽)复(fù )运营没(🕌)想到一个星(🆎)期(qī )内就出现重(🎼)(chóng )大空(🖊)(kōng )难事(shì(😦) )故巴(bā )基斯坦总理伊姆兰汗向死(🐧)(sǐ )者(🤐)家(🕒)属表示祈祷和哀悼目前已经动身前(qián )往卡拉奇

中巴是(🏘)全天候(hòu )战(🙅)略(luè )伙伴关(😴)系是(🥋)我们的(de )友好邻邦(bā(🚾)ng )以兄弟(dì )国家相称(🐦)刚过(guò )去的5月21日(🌍)是两国建(jiàn )交69周年(⏪)纪念日对于巴铁发(🐶)生(shē(🈺)ng )的重(🦄)大(🐺)空难事件(🆚)我们表示严重关切和同情(🕍)(qíng )希(✉)望巴方查(📢)明真相妥善安置遇难者尽快平(💯)息(🥟)事端

32013到2016年发(🌌)生(⚡)的(🕶)事情

1中国隆重纪(🦕)念抗(kà(📖)ng )日(🍒)战争(🕕)暨世界反法西斯战争胜利七(😹)十周年并在(🌊)天安门(🗜)广场举行了(💍)盛大的阅兵式(🧥)俄罗斯(🤶)(sī(🎟) )等13国派出仪仗队出席这(👓)是我国第(dì )一次邀请外国军队(😰)来华(huá )参加的阅兵式(🦉)

2东海识别区划分按照国际法和国际(jì )惯例中国为维护(🐯)东海(🗿)上空(👱)的飞(📊)行安全(quán )而划定东海(hǎi )防空识别区(qū )对(😐)进入(rù )了识别区(🚚)的外国军(🆖)机进(jìn )行常(⛅)态化监控(kòng )

3神十(🏷)与(📟)天(🕴)宫一号对接神舟十号飞船载着聂海(🖲)胜张晓光王(😫)亚平航天员(😕)顺(⌛)利入轨并与天(🖋)宫一(♋)号(♎)(hào )自动和(🍇)手(shǒu )动对(🆘)(duì )接首次开设了太空一地面一堂课(📤)(kè(🥥) )

4中(📄)国五代战(💲)机(💁)有哪些

中国的五代(🏪)机目(mù )前只有J20一架J31不仅没有(yǒu )获得军(🍤)方(🍃)立项而且还(🃏)只有验证机(jī )

J20怎么样一般决(jué )定(🥒)飞机的性能就(🛩)两个航(🆓)(háng )电(diàn )和机动性而五代机的(💣)性(🛎)能低可探(🤭)测性在这个基础上也就是(㊙)加(🦅)上低可探测性

除(❗)去航电不(🛣)清(🤬)楚以外J20的(🦂)(de )性能(néng )还是不错的整体设计特(👡)(tè )点侧重于(yú )超(chā(🐏)o )音速性(🚻)能就目前(🍩)来看结果还(🍒)是不错(cuò(✡) )的还(hái )是(💊)卓(zhuó )有(✍)(yǒu )成效的(de )

• 机动性
  

我们(🍚)(men )知道飞机的(de )机(🐩)动性(⏺)和稳定性是一对(📧)(duì )矛盾的设计方(fāng )向(🔵)想要(🖌)提高飞(fēi )机的机动(🥖)性那么飞机的稳定性必定是冲突的

其实(shí )矛盾在机动能力中也(🍸)是存(🖐)在(🧟)的比如(🔧)超音速(⛷)和低(⛵)亚音速(🚄)性能(🐪)就是在一定程度上(🗯)就(💅)是对(📓)立(🥂)(lì )的我(wǒ(🏐) )们单从翼型设计上(🤹)看的话强调飞机的(de )低亚(🕣)音速性能那么(🎛)飞机的翼型一定是展弦(🍷)比较大后掠角较小的设计方案如果飞(fē(🔋)i )机强调(💹)超音速性能的话那(🖼)么飞机一定是展弦比(✂)(bǐ )较(😝)大后掠角(🦎)较小(xiǎo )的方案设计单指翼型的话

所以(♍)一(🔧)般(bā(🎶)n )情况下飞(🏳)机是不能(➗)够(gòu )兼顾优良的低亚音(yīn )速能力(🤽)和超音(🧀)速能力的如(🐐)果(guǒ )限制(🆑)条件放到气(🎷)动设计那么(🖨)这(🌗)(zhè )就是绝对的除了(🌏)变(biàn )后掠翼

所以一般的战机会因为未来使用用途的侧重而强调部分(🔻)性能(néng )J20就是强调超音速性能的

J20的气动外形大致(🌈)上看就(🐞)是远距鸭(yā )翼三(🐣)(sān )角翼大长(zhǎng )细比机身

一般情(😱)况下实现超巡的难点有三个(🤚)1超(⛹)音(🥩)速波阻2超音速配(pèi )平(🕟)阻力3发动机

超音速波阻是飞机在(zài )跨(🕖)音速阶段突增的阻(💈)力是(shì )构成飞(fē(🛋)i )机超音速升(🐳)(shēng )阻特性的重(🥄)要组成(chéng )部分J20通过三角翼和大(🛂)长细比(bǐ )机身在一定程度上减小了超音速波阻

超音(💳)速配平阻力配平阻力就是飞机气动装置为(wéi )了(🥉)实现(🏦)俯(fǔ )仰配平进行(🚌)偏转时(🎁)(shí )所造成(💟)的(de )阻力(🎻)超(chāo )音速(☝)(sù )阶(jiē )段下配平(pí(♌)ng )阻力就是(shì )一(🌁)(yī )个(🥠)不(bú )可忽视的问题(tí )但是远距鸭翼在一定程(♋)度上(🐩)要比平尾更适(💈)合超音(yī(🦅)n )速配平

这样来(🍗)看J20的超(💜)音速性(🔬)能应该是(🥠)比较强的超(🔑)巡应该也没什么问题

不过J20的(🌗)(de )亚音速机动能力应该是(🐗)比(🧗)较一般的甚至可(➖)能是较差的(de )仅(🌃)仅是我(🔝)的猜测因为三(🎟)角翼的特(tè(🔄) )性就(jiù )是亚(yà )音速下会(huì )有(💩)较大(🛹)(dà )的诱导阻力这不(🍣)利于亚音速升阻比而(⚪)升阻比对于飞机的机动(🚈)能力是十分重要的(de )

• 低可(🍐)(kě )探(tàn )测性

J20的低(dī )可探(🛰)测性(xìng )是(shì )有些瑕疵的(🌠)鸭翼和腹鳍真的会对方向向(✋)前倾RCS倒致一定的(👡)影(🕋)响上世(shì(🚥) )纪90年(nián )代NASA委托波音做的研究

最后一行早就(jiù(🚔) )写的很很(hě(🐔)n )明(♒)显了(😸)

国内也有(➗)论文强调指出鸭翼偏转照成的镜面(mià(🍅)n )回波会对朝RCS导致会(😇)(huì )增大影响

但J20的隐(🎾)身能力确实有点瑕(xiá )疵但要比四(sì )代机当然是强了很多的但是针对这些(💎)(xiē )个瑕疵设计师肯定也(🧡)有很多解决的方法还(🎄)(hái )能(🤓)够在(♐)一定程度上修补

我个人怀疑J20的性能还是不(🔋)错(cuò )的(de )总体其(⏮)实特色分(🛴)明优势更(gèng )加突出(chū )对四代(🏕)(dài )机会连成确实(🍯)的代差(🎠)优(yōu )势(shì )

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